1月6日，莲花跑车Theory 1观点车在上海莲花跑车年夜厦亚洲首秀。这款三座规划的跑车最年夜功率到达1000马力，0-100公里/小时减速时光不到2.5秒。表面方面，该车采取了无格栅计划，浮现出悬浮式车头的奇特后果。这种计划不只彰显了莲花跑车的赛道基因，更将氛围能源学机能施展至极致。为了把持车身分量，在轻量化方面，莲花跑车采取了多种进步资料，包含玻璃纤维、碳纤维、钛合金、玻璃、橡胶跟铝等。从正面看，新车领有流利的车顶线条跟奇特的滑动式蝴蝶门计划。车身尺寸为长4490mm、宽2000mm、高1140mm，轮圈采取前20英寸、后21英寸的核心锁定情势。内饰方面，新车将采取三座椅规划，并装备相似F1赛车计划的偏向盘以及屏幕跟HUD表现体系，供给丰盛的驾驶信息。别的，3D打印头枕还装备了KEF音响体系。车内还采取自顺应的柔嫩纺织面料，经由过程座椅跟偏向盘上的多个充气舱供给轻微的支持跟抓握提醒，实现车辆与驾驶者间的无缝相同。在能源方面，Theory 1搭载最年夜功率为1000马力的电机，并采取四驱体系。0-100km/h减速时光仅需约2.5秒，最高车速可达322km/h。电池方面，该车装备70kWh的电池组，续航里程到达402km。别的，该车还设备了线控转向体系跟前后双横臂悬架构造，吊挂体系装备自动减震。莲花跑车Theory 1观点车是一款极具科幻感的高机能跑车，在表面计划、氛围能源学机能跟轻量化等方面都展示出极高的程度。它的到来必将给花费者带来全新的驾驶休会。